通常風(fēng)機(jī)軸承溫度以不超過70℃為宜,而實(shí)際上也有高于這一溫度的過熱情況。
為便于解決這類問題下面對引起過熱的不同原因作以闡述:
通常風(fēng)機(jī)軸承溫度以不超過70℃為宜,而實(shí)際上也有高于這一溫度的過熱情況。
為便于解決這類問題,下面對引起過熱的不同原因作以闡述:
1、油量不足,對此可采取下述處理措施
1)油管路中有高低不平時(shí),應(yīng)充分地抽出空氣。
2)油冷卻器弄臟后,會(huì)降低冷卻效果,其結(jié)果導(dǎo)致冷卻油量不足,應(yīng)及時(shí)清掃冷卻器。
3)過濾器元件弄臟時(shí),應(yīng)更換元件。
4)使用油環(huán)式軸承時(shí),應(yīng)用油面計(jì)檢測油面和從觀察窗觀察油環(huán)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5)滾動(dòng)軸承中,因潤滑脂不足或充填過量而產(chǎn)生過熱。
補(bǔ)充潤滑脂時(shí),好是擦掉原來的潤滑脂,再換上新的。其用量以占風(fēng)機(jī)軸承箱空間的近2/3為適宜。
2、油質(zhì)選擇不良油質(zhì)不符合要求或變質(zhì)時(shí),也是造成過熱的原因之一,油應(yīng)使用風(fēng)機(jī)制造廠的油質(zhì)。改換油質(zhì)時(shí),需要仔細(xì)研究后方能使用。此外,油的更換標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)以氧化度、粘度、粘度指數(shù)、臟污程度等為基準(zhǔn),制訂出大致的標(biāo)準(zhǔn)為宜。
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